Vragen over UZS
Is Uitdeuken-
Omdat de lak intact blijft en de auto dus niet hoeft te worden overgespoten is Uitdeuken-
Wat is het geheim van deze techniek... laserstralen, vacuüm, perslucht, magneten..?
Nee
hoor, de techniek is in feite vrij simpel: met een soort 'uitdeuklepels' wordt de
deuk nauwkeurig teruggebracht. Men noemt het ook wel het 'masseren' van de deuk.
De techniek is voornamelijk gebaseerd op hefboomtechnieken. Natuurlijk vereist dit
wel het juiste gereedschap en de nodige (intensieve!) opleiding.
Komt de deuk na verloop van tijd niet vanzelf terug?
Dat misverstand berust duidelijk
op een fabeltje. Het uitdeukprincipe is een puur mechanische handeling waar geen
tovenarij aan te pas komt. De combinatie van juiste tools en een gedegen opleiding
laten de deuk voorgoed verdwijnen: 'Eens eruit blijft eruit!'
Kan iedereen Uitdeuken-
Dat hangt natuurlijk in eerste instantie af van iemands basiscapaciteiten.
Concentratievermogen, handen-
Zou ik door het aanschaffen van een set uitdeukgereedschap met een video-
Wellicht wel, maar dan pas na vele jaren (!) zelftraining.
Wij denken niet dat dit de methode is. De ontwikkelingen in de automotive markt vragen
om snelle, professionele implementatie van nieuwe technieken. Daarbij spelen kwaliteit,
capaciteit en mobiliteit een vooraanstaande rol. Alleen een goed geoliede organisatie
kan naar onze mening de nieuwe technieken succesvol toepassen.
Loop ik risico als
ik voor een minder goed systeem kies bij de reparatie van mijn auto?
Uit diverse onderzoeken
is inmiddels bekend dat het verkeerd toepassen van de uitdeuktechniek of het hanteren
van een aantal omstreden technieken meer schade aan uw auto kan toebrengen dan aanvankelijk
lijkt. Door een verkeerde methode ontstaan er in eerste instantie kleine haarscheurtjes
in de onderliggende laklagen wat later (vaak pas na 6 maanden of een paar jaar!)
onherroepelijk leidt tot roestvorming.
Wat is zo bijzonder aan het Uitdeuken-
Een hagelbui brengt in zeer korte tijd enorme schade toe aan een
groot aantal auto's. Door de grote schadelast is voor de verzekeraar bijvoorbeeld
onze inzet zeer 'populair'. Door onze techniek besparen we aanzienlijk door de kortere
reparatieduur en blijven de auto's in de originele fabriekslak. En dat biedt dus
ook directe voordelen voor de eindgebruiker.
© 2010 www.parkeerdeuk.com Design: MVH